Le propulseur eVision E250 24V de Sleipner Side-Power est conçu pour les grands yachts et les bateaux nécessitant une puissance maximale pour des manœuvres précises et en toute sécurité. Avec une poussée impressionnante de 250 kg et un diamètre de tunnel de 300 mm, ce modèle sans balais (brushless) offre une performance exceptionnelle tout en garantissant un fonctionnement silencieux et économe en énergie. Fonctionnant sous 24V, l'E250 est équipé de systèmes de protection avancés contre la surchauffe et les surtensions, assurant une durabilité accrue et une fiabilité optimale. Grâce à sa technologie de contrôle de pointe, ce propulseur permet des manœuvres fluides et réactives, rendant le E250 idéal pour les navigateurs souhaitant améliorer leur maniabilité dans les situations l
Stripe - 3xCB Klarna - S€PA
Délais suivant les pays et produits
(15 jours pour changer d'avis)
Modèle :           E250/300TC-24V
Puissance :Â Â Â Â Â 11.1 kW
Longueur du bateau :Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â 72-100 ft
Tension :Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â 24 V
Poussée :         250kg à 21V
Diamètre du tunnel : 300 mm
Poids :Â 43 kg
Protection fusible :Â Â Â Â ANL 500
Version :Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â DC
![]() |
Q-PROP Hélices 5 pales à profil assymetrique (skw).Ces nouvelles hélices permettent d'obtenir un gain de poussée d'environ 5% tout en réduisant le niveau de bruit. |
![]() |
T Twin Tandem Le système double héice offre davantage de poussée qu'un système simple hélice à diamètre de tunnel identique.Nous l'avons retenu pour nos modèles milieu de gamme pour lequels une fortes poussée est requise dans un tunnel de diamètre réduit. |
![]() |
Sealed gearleg : Embasse scellée L'embasse est livrée préremplie d'huile . Létanchéité d'arbre d'hélice est réalisée grace à une garniture mécanique céramique/graphite pour la fiabilité maximale. |
![]() |
Galvanic Séparation L'embasse immergée est isolée électriquement du moteur pour limiter les risques de corrosion. |
![]() |
Ignition proptected Sleipner a développé une gamme de propulseurs avec protection anti-déflagation coforme à la norme ISO8846.Ces modèles sont destinés au montagge sur bateaux à moteur essence. Leur degré de protection vis-a-vis de l'humidité se révèle aussi un plus pour une installation en poupe. |
![]() |
PRO tm Un système de propulseurs PRO vous permet d'appliqueruniquement la puissance nécessaire pour effectuer votre manoeuvre. |
Modèle : E250/300TC-24V
Les points clés
Performances et confort d’utilisation :
Facilité d’installation :
Réduction de la maintenance :
Le propulseur eVision E250 24V de Sleipner Side-Power est conçu pour les grands yachts et les bateaux nécessitant une puissance maximale pour des manœuvres précises et en toute sécurité. Avec une poussée impressionnante de 250 kg et un diamètre de tunnel de 300 mm, ce modèle sans balais (brushless) offre une performance exceptionnelle tout en garantissant un fonctionnement silencieux et économe en énergie. Fonctionnant sous 24V, l'E250 est équipé de systèmes de protection avancés contre la surchauffe et les surtensions, assurant une durabilité accrue et une fiabilité optimale. Grâce à sa technologie de contrôle de pointe, ce propulseur permet des manœuvres fluides et réactives, rendant le E250 idéal pour les navigateurs souhaitant améliorer leur maniabilité dans les situations l