Anodes

Les anodes sacrificielles sont conçues pour se corroder à la place des autres métaux du bateau. Cela repose sur le principe de l'électrolyse : lorsqu'un métal est immergé dans l'eau, un courant électrique peut se former entre les métaux de différents électrochimiques potentiels. Les anodes, fabriquées dans des matériaux moins nobles comme le zinc, l'aluminium ou le magnésium, se dégradent pour protéger les autres éléments.

Types d'anodes

1. Zinc : Idéal pour une utilisation en eau salée.
2. Aluminium : Polyvalent, adapté aux eaux salées, saumâtres et douces.
3. Magnésium : Spécifique pour une utilisation en eau douce, car il est plus réactif.

Où installer les anodes ?

• Sur la coque : Pour protéger les parties métalliques immergées.
• Sur l'arbre d'hélice : Pour protéger l'hélice et l'arbre.
• Sur les propulseurs d'étrave : Pour protéger les hélices et les moteurs associés.
• Sur les volets ou systèmes de contrôle d'assiette.

Entretien

• Vérification régulière : Inspectez les anodes pour vérifier leur état d'usure.
• Remplacement : Une anode doit être changée lorsqu'elle est utilisée à environ 50-70 %.
• Choix du bon matériau : Assurez-vous d'utiliser un type d'anode compatible avec l'environnement d'utilisation.

Les anodes sont des éléments indispensables pour prolonger la durée de vie des équipements du bateau et prévenir les réparations coûteuses dues à la corrosion.