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Hélice 4 pales , hélice ⌀ 21” arbre ⌀45mm

P4G21X26R

Cette hélice 4 pales est conçue pour offrir une performance optimale aux bateaux légers et aux unités de pêche. Avec un diamètre de 20 pouces et un arbre de 40-45 mm, elle garantit un équilibre parfait entre accélération et vitesse de croisière selon le pas choisi.

Selon vos besoins, le pas de l’hélice influence directement la performance :

Hélice à 4 pales en bronze
1 980,00 â‚¬
TTC
Quantité
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Description

4-blade propeller made of manganese bronze.

Ref Pales rotation Fa/F ⌀ Hélice Pas( pouces) ARBRE
P4G21X26R 4 Droite 0.85 21 26 45
P4G21X26L 4 Gauche 0.85 21 26 45
P4G21X25R 4 Droite 0.85 21 25 45
P4G21X25L 4 Gauche 0.85 21 25 45
P4G21X24L 4 Gauche 0.85 21 24 45
P4G21X23R 4 Droite 0.85 21 23 45
P4G21X23L 4 Gauche 0.85 21 23 45
P4G21X20R 4 Droite 0.85 21 20 45
P4G21X20L 4 Gauche 0.85 21 20 45
P4G21X15R 4 Droite 0.85 21 15 45

  • Matériau : Bronze au manganèse, un alliage résistant à la corrosion et à l'usure, ce qui est idéal pour les applications maritimes.
  • Nombre de pales : 4 pales, ce qui permet un meilleur rendement et une meilleure répartition de la poussée.
  • Diamètre : 21 pouces (environ 53,34 cm), dimension idéale pour certaines applications maritimes ou industrielles.
  • Arbre : Diamètre de 45 mm pour s'adapter à l'arbre du moteur ou de la transmission.

  • Hélice à pas court (ex: 12 pouces) :

    • Permet à l'hélice de tourner plus vite, ce qui génère un accélérateur plus rapide.
    • Idéale pour les bateaux légers ou de pêche, où la capacité à démarrer rapidement et manÅ“uvrer à faible vitesse est essentielle.
    • Elle est moins efficace à des vitesses plus élevées, car elle ne peut pas avancer autant par révolution. Cela signifie que le moteur peut travailler plus dur pour atteindre une vitesse maximale élevée.

  • Hélice à pas long (ex: 24 pouces) :

    • Un pas plus long permet à l'hélice de "avancer" davantage par révolution, ce qui est efficace pour atteindre des vitesses plus élevées.
    • Cela réduit l'accélération, car le bateau met plus de temps à atteindre sa vitesse de croisière.
    • Elle est plus efficace à grande vitesse et est donc plus adaptée aux bateaux de croisière ou de compétition où la vitesse maximale est importante.

Conclusion :

  • Pas court = Plus rapide en accélération, mais moins efficace à grande vitesse.
  • Pas long = Moins d'accélération, mais plus efficace à grande vitesse.
Détails du produit
P4G21X26R
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