Hivernage d’un bateau : Voilier & Bateau à moteur avec cabine
L’hivernage est une étape clé pour préserver votre bateau et éviter les mauvaises surprises au printemps. Que ce soit un voilier ou un bateau à moteur avec cabine, voici un guide complet pour bien préparer l’hivernage, que ce soit à flot ou à terre.
1️⃣ Hivernage du moteur
🔹 Vidange de l’huile moteur et de l’embase
- Remplacez l’huile moteur et le filtre à huile.
- Vidangez et changez l’huile d’embase (pour les moteurs hors-bord et Z-drive).
- Vérifiez le niveau du liquide de refroidissement (pour les moteurs in-bord).
🔹 Rinçage et protection du moteur
- Moteur hors-bord : Rincez à l’eau douce et appliquez un spray anticorrosion.
- Moteur in-bord : Faites circuler un mélange d’eau douce et d’antigel dans le circuit de refroidissement.
🔹 Carburant et batterie
- Remplissez le réservoir pour éviter la condensation. Ajoutez un stabilisateur de carburant.
- Débranchez et stockez la batterie au sec après l’avoir rechargée à 100%.
2️⃣ Entretien de la coque et de la carène
🔹 Nettoyage complet
- Rincez abondamment à l’eau douce.
- Nettoyez les œuvres vives (partie immergée) et mortes (partie émergée).
- Appliquez un polish sur le gelcoat pour le protéger.
🔹 Vérification de l’antifouling
- Si le bateau hiverne à flot, assurez-vous que l’antifouling est en bon état.
- Si le bateau hiverne à terre, profitez-en pour appliquer une nouvelle couche si nécessaire.
🔹 Protection des parties métalliques
- Vérifiez et changez les anodes sacrificielles.
- Appliquez une graisse marine sur les pièces mobiles (gouvernail, safran, hélice).
3️⃣ Intérieur et équipements de la cabine
🔹 Aération et prévention de l’humidité
- Ouvrez les coffres et placards pour éviter la moisissure.
- Installez un absorbeur d’humidité ou un déshumidificateur.
- Laissez les coussins et matelas debout pour l’aération.
🔹 Vidange des réservoirs d’eau et des circuits
- Videz le réservoir d’eau douce et passez un désinfectant.
- Purgez le chauffe-eau et les tuyauteries pour éviter le gel.
- Ajoutez un peu d’antigel non toxique dans le circuit des toilettes.
🔹 Électricité et électronique
- Débranchez et stockez les appareils sensibles (GPS, VHF, sondeur) à l’abri.
- Vérifiez les connexions électriques et appliquez un spray anticorrosion.
4️⃣ Hivernage du gréement et des voiles (pour un voilier)
🔹 Stockage des voiles
- Rincez-les à l’eau douce, séchez-les bien et stockez-les à l’abri.
- Vérifiez les coutures et les œillets.
🔹 Entretien du gréement
- Inspectez les haubans, ridoirs et câbles pour détecter toute usure.
- Lubrifiez les winchs et bloqueurs.
🔹 Protection du pont et du cockpit
- Montez une bâche ou un taud d’hivernage pour éviter l’accumulation d’eau et de saleté.
5️⃣ Hivernage à flot vs à terre
| Critère | Hivernage à flot | - | Hivernage à terre |
|---|---|---|---|
| Coût | Moins cher (pas de grutage) | Plus cher (mise sur ber) | |
| Protection | Exposé aux intempéries et à l’humidité | Mieux protégé, mais nécessite bâche ou housse | |
| Entretien | Accès plus facile pour les vérifications | Possibilité d’appliquer l’antifouling | |
| Sécurité | Risque de tempêtes, amarres à surveiller | Pas de risque de couler, moins de surveillance |
6️⃣ Vérifications avant la remise à l’eau
🔹 Rechargez la batterie et testez l’électronique.
🔹 Vérifiez le moteur et remplacez les anodes si nécessaire.
🔹 Remplissez les réservoirs et rincez les circuits d’eau douce.
🔹 Reprenez les voiles et le gréement en main avant la navigation.
🔹 Conclusion : Un bon hivernage = Moins de problèmes au printemps !
Moteur → Vidange, rinçage, protection.
Coque → Nettoyage, antifouling, anodes.
Intérieur → Aération, vidange des circuits, électricité.
Gréement (voilier) → Stockage des voiles, inspection.
À flot ou à terre ? → Selon budget et niveau de protection souhaité.
Un bateau bien hiverné, c’est une remise à l’eau sans stress et une saison de navigation sereine