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Kit moyeu XHS 200 Evinrude/Johnson V6/V8 1991+
Le Kit Moyeu XHS 200 est conçu pour les moteurs Evinrude et Johnson V6/V8 à partir de 1991. Il permet une installation rapide et sécurisée des hélices interchangeables équipées du système XHS (Exchangeable Hub System).
Caractéristiques principales :
✅ Compatibilité : Convient aux moteurs Evinrude/Johnson V6/V8 (1991 et +).
✅ Protection accrue : Absorbe les chocs et protège l’embase en cas d’impact.
✅ Installation facile : Système emboîtable sans besoin d’outils complexes.
✅ Fiabilité et durabilité : Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longévité optimale.
Le système XHS permet de remplacer uniquement le moyeu en cas de choc, réduisant ainsi les coûts de maintenance et prolongeant la durée de vie de votre hélice.
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Description
Modèle : Johnson - Evinrude :
2T -90ch (Ã partir de 1995) - 90ch E-TEC (Ã partir de 2004) -
100ch Commercial ( Ã partir de 1984) -
115ch (Ã partir de 1995) - 115ch E-TEC (Ã partir de 2004) - 115ch pontoon (Ã partir de 2014) -
120ch (1985) -
130ch (1995-1996) - 130chE-TEC (2009-2010) -
135ch (Ã partir de 2014) -
140ch (1989-1994) -
150ch Commercial (à partir de 1995) - 150ch (E-TEC compris à partir de 1978) -
155ch Commercial (Ã partir de 1978) -
175ch (E-TEC compris à partir de 1977) -
185ch (1984-1985) -
200ch (E-TEC compris à partir de 1976) -
225ch (E-TEC compris à partir de 1986) -
250ch(E-TEC compris à partir de 1991) -
275ch (1986-1988) -
300ch (1988-1995. besoin bague en plus : MWC991372) - 2,6L (1984-1985) - 3,6L (1986-1987) - OMC : Cobra - King Cobra)
Détails du produit
MWC200
Références spécifiques
- EAN-13
- 0014984016339
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Caractéristiques principales :
✅ Compatibilité : Convient aux moteurs Evinrude/Johnson V6/V8 (1991 et +).
✅ Protection accrue : Absorbe les chocs et protège l’embase en cas d’impact.
✅ Installation facile : Système emboîtable sans besoin d’outils complexes.
✅ Fiabilité et durabilité : Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longévité optimale.
Le système XHS permet de remplacer uniquement le moyeu en cas de choc, réduisant ainsi les coûts de maintenance et prolongeant la durée de vie de votre hélice.