Entretien et peinture 

Un bon entretien de la peinture de votre bateau ne se limite pas à l’esthétique : il protège la coque contre l’eau, les UV, la corrosion et les organismes marins. Voici les étapes essentielles pour bien entretenir et repeindre votre bateau, que ce soit la carène (partie immergée) ou le franc-bord (partie émergée).

Antifouling Protection hélices Vernis Primaire Protection adhésif Materiel d'application Lustrage
Antifouling Protection hélices Vernis Primaires Protection Adhesifs Matériel d'application Ponçage , lustrage

1️⃣ L’entretien régulier de la peinture

🔹 Nettoyage fréquent

  • Rincez votre bateau à l’eau douce après chaque sortie, surtout en mer (pour éviter le sel).
  • Utilisez un savon doux et une éponge pour ne pas endommager la peinture.

🔹 Élimination des taches et moisissures

  • Pour les traces noires : un nettoyant spécifique bateau.
  • Pour les moisissures : vinaigre blanc dilué ou un produit antifongique.

🔹 Polissage et lustrage (pour la peinture du franc-bord)

  • Appliquez un polish pour redonner de l’éclat et protéger la peinture des UV.
  • Une cire marine peut prolonger la durée de vie de la peinture.

2️⃣ Quand et pourquoi repeindre son bateau ?

Quand la peinture est craquelée, écaillée ou terne.
Si l’antifouling ne protège plus efficacement la carène.
Après des réparations sur la coque.

Types de peinture :
  Antifouling : Peinture spéciale pour éviter l’accumulation d’algues et de coquillages sur la carène.
  Peinture marine classique : Pour protéger et embellir le franc-bord.
  Gelcoat : Pour réparer ou protéger la coque en polyester.


3️⃣ Comment repeindre son bateau ?

✔️ Peinture du franc-bord et du pont

Matériel nécessaire :
Ponceuse, rouleau ou pistolet à peinture, peinture marine, primaire d’accrochage, diluant.

Étapes :

  1. Ponçage léger (grain fin) pour enlever les imperfections.
  2. Nettoyage à l’acétone pour dégraisser.
  3. Application d’un primaire si nécessaire.
  4. Peinture en 2-3 couches fines, en respectant le temps de séchage.
  5. Lustrage et cire pour une finition brillante.

✔️ Peinture de la carène (antifouling)

Fréquence : Tous les 1 à 2 ans, selon la zone de navigation et le type de peinture.

Étapes :

  1. Caréner le bateau (le sortir de l’eau et le caler sur bers).
  2. Gratter l’ancien antifouling si trop épais ou abîmé.
  3. Poncer légèrement et nettoyer avec un solvant adapté.
  4. Appliquer un primaire si besoin (pour assurer l’adhérence).
  5. Peindre l’antifouling en 1 ou 2 couches (pinceau ou rouleau).
  6. Remettre le bateau à l’eau après séchage complet.

4️⃣ Astuces pour une peinture durable

Travailler dans un endroit sec et à l’abri du vent.
Respecter les temps de séchage indiqués sur les pots.
Utiliser du ruban de masquage pour des finitions nettes.
Porter un masque et des gants pour éviter l’inhalation de solvants.


🔹 Conclusion : Un bon entretien = une coque protégée et un bateau éclatant !

Entretien régulier → Nettoyage, polish et vérification de l’antifouling.
Peinture du franc-bord → Pour garder un bateau esthétique et protégé.
Antifouling → Essentiel pour éviter les salissures et améliorer la performance en mer.

Un bateau bien entretenu, c’est plus de plaisir et moins de réparations coûteuses !