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Eau chaude a bord
Marine Boat Shop, spécialiste de l'équipement nautique pour l'eau à bord vous propose une sélection de chauffe -eau pour bateau qui sont conçus pour fournir de l'eau chaude de manière efficace dans les environnements marins, où l'espace et l'énergie disponibles peuvent être limités. Ces systèmes sont essentiels pour le confort à bord, notamment pour les douches, la vaisselle ou tout autre usage domestique. Voici un aperçu des options disponibles et des caractéristiques clés à prendre en compte.
Types de chauffe-eaux pour bateau
Chauffe-eau électrique
Fonctionnement : Alimenté par l’électricité du bateau, généralement via une batterie ou un générateur. L’eau est chauffée dans un réservoir isolé et maintenue à température jusqu’à ce qu’elle soit utilisée.
Avantages : Installation facile, fonctionnement silencieux, et faible entretien. Il est parfait pour les bateaux équipés de panneaux solaires ou d’un générateur.
Inconvénients : La consommation d’énergie peut être élevée, surtout si l’eau chaude est utilisée fréquemment.
Chauffe-eau à échangeur de chaleur (via le moteur du bateau)
Fonctionnement : Ce type de chauffe-eau utilise la chaleur dégagée par le moteur du bateau pour chauffer l’eau. Un échangeur de chaleur est intégré, et lorsque le moteur fonctionne, il chauffe l’eau dans le réservoir.
Avantages : Économique en énergie, car il utilise la chaleur déjà produite par le moteur. Il est idéal pour les bateaux de croisière qui naviguent régulièrement.
Inconvénients : L’eau chaude n’est disponible que lorsque le moteur fonctionne ou a fonctionné récemment.
Chauffe-eau mixte (électrique et échangeur de chaleur)
Fonctionnement : Combine l’électricité et l’échangeur de chaleur. L’eau est chauffée soit par le moteur, soit par une résistance électrique lorsque le bateau est au port ou si l’électricité est disponible.
Avantages : Flexibilité maximale, car il permet de disposer d’eau chaude en navigation et au mouillage. C’est le système le plus polyvalent pour ceux qui alternent entre moteur et port.
Inconvénients : Installation plus complexe et plus coûteuse que les autres systèmes.
Chauffe-eau instantané (sans réservoir)
Fonctionnement : Chauffe l’eau à la demande lorsqu’elle passe à travers l’appareil, sans avoir besoin de la stocker dans un réservoir. Peut être électrique ou au gaz.
Avantages : Économise de l’espace, idéal pour les petits bateaux, car il n’y a pas de réservoir. L’eau chaude est disponible à l’infini tant qu’il y a de l’énergie.
Inconvénients : Peut consommer beaucoup d’énergie en fonctionnement continu, et les modèles au gaz nécessitent une ventilation adéquate.
Capacité et taille
Les chauffe-eaux pour bateau existent en différentes capacités, allant de 10 à 40 litres. Le choix de la capacité dépend du nombre de personnes à bord et de la fréquence d'utilisation de l'eau chaude. Les petits chauffe-eaux conviennent aux petites embarcations ou à un usage occasionnel, tandis que les réservoirs plus grands sont adaptés aux yachts ou aux bateaux où l'eau chaude est utilisée pour plusieurs applications.
Installation et positionnement
Sous la couchette : Certains modèles sont conçus pour être installés sous les couchettes ou dans des espaces restreints pour maximiser l'utilisation de l’espace à bord.
Montage mural ou au sol : Le type de montage dépend de l’agencement de votre bateau. Assurez-vous que le chauffe-eau est installé dans un endroit bien ventilé, surtout pour les modèles à gaz.
Alimentation en énergie
Courant alternatif (AC) : Utilisé lorsque le bateau est connecté à une source d’électricité à quai.
Courant continu (DC) : Pour les petits chauffe-eaux électriques alimentés par les batteries du bateau.
Système combiné : Les chauffe-eaux combinant moteur et électricité offrent la flexibilité de chauffer l’eau en toutes circonstances.
Entretien
Anodes sacrificielles : Certains chauffe-eaux marins sont équipés d’anodes sacrificielles pour empêcher la corrosion. Ces anodes doivent être vérifiées et remplacées périodiquement.
Détartrage : Si vous utilisez de l'eau calcaire, il est important de nettoyer régulièrement le chauffe-eau pour éviter l'accumulation de tartre, qui peut réduire son efficacité.
Marques populaires
Quick : Fabrique des chauffe-eaux à échangeur de chaleur et électriques de haute qualité pour les bateaux.
Isotemp (Webasto) : Reconnu pour ses chauffe-eaux marins performants et durables, souvent utilisés sur les yachts.
Sigmar Marine : Propose des chauffe-eaux robustes avec échangeur de chaleur.
Kuuma : Spécialisé dans les chauffe-eaux pour les petits bateaux et les VR, avec des modèles électriques et à échangeur de chaleur.